För husbilar (personbil klass II) med en fordonsskatt över 4 800 kr per år är karenstiden 4 dagar istället för 15 dagar under den tid då husbilen omfattas av förhöjd fordonsskatt (s.k. malus). Det innebär att om fordonet ställs av under den tid då den omfattas av malus ska avställningstiden omfatta minst 4 dagar, i stället för minst 15 dagar, för att fordonsskatt ska tas ut per dag under den månad då avställningen började eller upphörde (2 kap. 13 § andra stycket VSL).

Anledningen till den kortare karenstiden för husbilar som omfattas av malus är bl. a. att husbilar skiljer sig från andra fordon genom att de används som boende- och fritidsfordon. Användningsmönstret för husbilar är därför annorlunda än för andra fordon och de ställs på och av i större utsträckning. Många husbilsägare har därför missgynnats av de tidigare reglerna som inte medgav återbetalning av fordonsskatt per dag vid kortare avställningsperiod än 15 dagar.

Dessutom har effekten av WLTP (den nya EU-gemensamma testmetoden) på beskattningen av husbilar visat sig vara betydligt större än vad som kunde antas när bonus-malus-systemet infördes. Med den nu införda karenstiden på 4 dagar för husbilar som omfattas av malus blir den beloppsmässiga effekten i princip motsvarande en karenstid på 15 dagar för fordon som inte betalar malus.

Den kortare karenstiden på 4 dagar gäller bara om avställningsperioden påbörjas under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt för första gången, d.v.s. under den period husbilen beskattas med det förhöjda koldioxidbeloppet (malus). Efter de inledande tre åren blir fordonsskatten ungefär densamma för en husbil som blivit skattepliktig för första gången efter den 1 juli 2018 som för en motsvarande husbil som blivit skattepliktig före det datumet. Om en tidsmässig begränsning inte hade införts skulle nya husbilar få förmånligare regler vid avställning även under den tid då de har en fordonsskatt som beloppsmässigt motsvarar den som tas ut för äldre likvärdiga husbilar.